A közelmúltban Délkelet-Ázsiában egy 2400 szerelvényes útvilágítási tenderen egyetlen mérőszám alapján választották ki a beszállítókat: a mért rendszerhatékonyságot. Vállalkozók, akik dokumentálni tudták a 160lm/W LED utcai lámpa a fotometriai padon átjutott az első körön; azonnal levágták azokat, akik csak chip szintű számokat tudtak idézni. Ez az önkormányzati világítási beszerzés új valósága.
Az olyan gyártók számára, mint a Jiangsu Dingrui Lighting Technology Co., Ltd., a 160 lm/W-os LED-es közvilágítási jelzés nem marketingnyelv. Ez egy olyan tervezési cél, amely meghatározza az illesztőprogram kiválasztását, az optikai tervezést, a hőkezelést és még az alumínium minőségét is a házban. A vásárlók számára ugyanaz a szám határozza meg a csatlakoztatott terhelést, a kábel méretét, az energiaköltségvetést és a megtérülési időt a kerület minden oszlopán.
Ez az útmutató elmagyarázza, mit jelent a 160 lm/W a lámpatest szintjén, miért alakítja át a projekt gazdaságosságát, és hogyan ellenőrizheti a besorolást a beszerzési megrendelés feladása előtt.
Mit jelent a 160 lm/W-os LED utcai világítás besorolása?
A 160 lm/W-os LED utcai fény besorolása azt jelenti, hogy a teljes lámpatest, beleértve a LED chipeket, a meghajtó veszteségeket, az optikai abszorpciót és a hőcsökkentést, 160 lumen használható fényt állít elő minden hálózatról felvett wattra. Ez egy rendszerszintű szám, és mindig alacsonyabb, mint a LED-es adatlapokra nyomtatott csupasz chip hatékonyság.
A high-performance 3030 or 5050 SMD chip can reach 200-220lm/W at 25 degree C in laboratory conditions. Egy igazi lámpatest belsejében a meghajtó 92-95 százalékos hatásfokkal alakítja át a váltakozó áramot, az optikai lencse vagy a reflektor a fluxus 6-12 százalékát nyeli el, a csomóponti hőmérséklet pedig további néhány százalékot húz. Ezek a veszteségek együttesen 10-20 százalékkal választják el a chipigényeket a teljesített teljesítménytől. Ezért a 160 lm/W-os specifikáció referenciadokumentumai az LM-79 fotometriai jelentések, nem pedig a LED tárolókártyák.
A rendszer hatékonysága (lm/W) egyenlő a lámpatest teljes fényáramával osztva a hálózaton mért bemeneti teljesítménnyel. Ez az egyetlen őszinte alapja az utcai lámpák összehasonlításának, mert minden veszteséget magában foglal a hálózat és az útfelület között.
Miért rövidítik le a nagy hatékonyságú utcai lámpák az útprojektek megtérülését?
Ha 160 lm/W-os LED-es utcai lámpát ad meg a 110 lm/W-os egység helyett, nagyjából 30 százalékkal csökkenti a csatlakoztatott terhelést azonos megvilágítás mellett, és egy-két évvel lerövidíti a tipikus önkormányzati megtérülést.
Futtassa a számokat egy szabványos cserén. Egy 250 W-os nagynyomású nátrium lámpatest körülbelül 285 W-ot vesz fel a hálózatról, ha beleszámítjuk az előtétveszteségeket, és nagyjából 25 000 lm-t ad le a teljes szerelvényből. Egy 150 W-os LED 110 lm/W-on körülbelül 16 500 lm-t produkál, ami elegendő a HPS lámpatest cseréjéhez, mivel az optikai vezérlés szorosabb és a karbantartási tényező magasabb. Egy 103 W-os LED 160 lm/W-on ugyanazt a 16 500 lm-t produkál 31 százalékkal kevesebb teljesítménnyel, mint a 150 W-os egység.
Egy 1000 szerelvényes folyosó esetében a 110 lm/W-ról 160 lm/W-ra való áttérés nagyjából 206 000 kWh-t von le az éves energiaszámlából, ami több mint 25 átlagos háztartás ellátására elegendő, és 0,4 kg/kWh-tényező mellett évi 90 tonna CO2-val csökkenti a szén-dioxid-kibocsátást.
| Paraméter | 250W HPS | 150 W LED (110 lm/W) | 103 W LED (160 lm/W) |
| A rendszer bemeneti teljesítménye | 285 W | 150 W | 103 W |
| Éves energia (12 óra x 365 éjszaka) | 1.248 kWh | 657 kWh | 451 kWh |
| Éves energiaköltség 0,12 USD/kWh | 150 dollár | 79 dollár | 54 dollár |
| CO2 évente 0,4 kg/kWh | 499 kg | 263 kg | 180 kg |
| Tipikus újravilágítási intervallum | 2-4 év | 10 év | 10 év |
- 2-4 évente lámpacsere és optikai tisztítás
- A fényerő-szabályozás extra vezérlőegységet igényel
- A meleg 2100K szín gyengíti a CCTV képeket
- A legtöbb bevitt energia hővé válik a szerelvényben
- 10 évig nem kell cserélni
- A 0-10V vagy a DALI fényerőszabályozás alapfelszereltség
- A 3000-4000K CCT támogatja a kamerafelismerést
- A legtöbb bemeneti energia fényként hagyja el a lámpatestet
How to Verify a 160lm/W LED Street Light Before You Order
Az ellenőrzés egy LM-79 fotometriai jelentéssel kezdődik, amely pontosan az Ön által vásárolt modellre vonatkozik, 25 °C-os környezeti hőmérsékleten mérve, és ideális esetben az üzemi hőmérsékleten újraellenőrizve, hogy kimutassa a hőcsökkenést.
Az önkormányzati projektek beszállítói dokumentációjának auditálásával kapcsolatos tapasztalataink szerint a leggyakoribb hiba nem a LED chip. It is the gap between the chip claim and the luminaire measurement. Ask for the following documents and confirm they name the actual model number, driver, and LED configuration you intend to purchase.
- LM-79 jelentés egy akkreditált laboratóriumtól a lámpatest modellhez, nem egy hasonló családi egységhez
- LM-80 chip data combined with a TM-21 projection for L90 lumen maintenance
- Bemeneti teljesítmény wattban, a lámpatesten mérve, a megadott érték plusz-mínusz 5 százalékán belül
- An IES or EULUMDAT photometric file showing Type II or Type III distribution and upward light below 3 percent
- The driver brand, surge protection rating, and driver efficiency, because a 94 percent driver adds roughly 2 lm/W over an 89 percent driver
A gyártói oldalon az Atlantic Lite sorozat 120-180lm/W mért rendszerhatékonyságon van megadva, és az igazoló fotometriai dokumentumokat rendelés előtt, nem utána mutatják be.
Atlantic Lite Series LED Street Light with 120-180 lm/W Efficacy This street light offers 50W to 200W options with system efficacy up to 180 lm/W, helping reduce wattage selection for a given road class. Photometric documents are available before ordering. Termék megtekintése → A nagy hatékonyságú utcai lámpák az út osztályához és magasságához igazodva
Egy adott útosztályon a 160 lm/W-os LED-es utcai lámpa egy teljes konzollal lejjebb mozgatja a watt-választást a 110 lm/W-os lámpatesthez képest, például 80 W 110 W helyett 11 m-es szerelési magasságban, a megvilágítás vagy az egyenletesség feláldozása nélkül.
The final choice depends on road width, lane count, pole spacing, and the lighting class in your local standard. The table below gives practical starting points for a Type II or Type III distribution with a maintenance factor of 0.8.
| Road osztály | Szerelési magasság | Teljesítmény 160lm/W | Lámpatest lumen |
| M5 (helyi hozzáférés) | 6-8 m | 30-40 W | 4800-6400 lm |
| M4 (gyűjtő) | 8-9 m | 50-70 W | 8.000-11.200 lm |
| M3 (kis artériás) | 9-10 m | 70-90 W | 11.200-14.400 lm |
| M2 (artériás) | 10-12 m | 90-120 W | 14.400-19.200 lm |
| M1 (fő artéria) | 12-14 m | 120-180 W | 19.200-28.800 lm |
Az osztály csak a döntés fele. A tükröződési érték (U0), a környezeti arány és a hosszirányú egyenletesség nedves aszfalton gyakran optikai változást kényszerít ki, még akkor is, ha a lumenszám megfelelőnek tűnik. Specify Type III optics for wide carriageways and Type II optics for narrow roads so the light stays on the pavement.
Ha webhelye nem felel meg ezeknek a zárójeleknek, ellenőrizze a nálunk közzétett fotometriai fájlokat teljes utcai lámpa kínálat .
A 60-400 W-os, nehéz, főúti telepítésekhez a Venus sorozat ugyanazt a nagy hatásfokú megközelítést biztosítja egy nagy teherbírású házban, D60 mm-es rögzítőkarral.
Venus sorozatú nagy teljesítményű LED utcai lámpa 60-400 W-os alkalmazásokhoz A főúton történő telepítéshez tervezett lámpatest D60 mm-es rögzítőkart és nagy teherbírású házat használ. Tool-free access to the gear compartment simplifies maintenance while optical lenses ensure uniform, glare-reduced light. Termék megtekintése → Valós tényezők, amelyek megváltoztatják vagy megdöntik az értékelést
Field performance lags laboratory numbers when thermal management, optical control, and driver quality are not engineered as one system. A poorly designed reflector alone can erase 10-15 percent of the efficacy advantage.
- Thermal: junction temperature at 85 degree C versus 105 degree C can halve L90 lifetime; request the TMP value on the LM-80 report and check it against your hottest month
- Optika: az üveglencsék és a vákuum-aluminizált reflektorok 90 százalékos hatékonyságot tartanak fenn sárgulás nélkül; polycarbonate optics lose transmittance under UV over several years
- Driver: a 92-95 percent efficiency driver with 10kV surge protection matters more than a marginal LED bin upgrade on a highway
- Sealing: IP66-tested housings keep out sand, salt, and humidity; IK09-IK10 impact resistance protects against roadside damage and vandalism
Azoknál a projekteknél, ahol az ütésállóság és a moduláris karbantartás a prioritás, a Nova sorozat az IP66-ot és az IK10-et kombinálja a modulszintű cserélhetőséggel, így az optika a teljes ház cseréje nélkül is szervizelhető.
Nova Series Modular LED Street Light with IP66 and IK10 Protection This modular luminaire supports 30W to 300W with one to six LED modules, allowing flexible light output and easy replacement. Szerszám nélküli hajtóműtere és erős, öntött alumínium karosszériája megfelel az igényes környezeteknek is. Termék megtekintése → 160lm/W LED utcai lámpa GYIK
Reális a 160lm/W egy komplett LED-es utcai lámpatesthez?
Igen. A prémium lámpatestek 5050 SMD chippel, 94 százalékos meghajtóval, üvegoptikával és hangos termikus kialakítással 155-165 lm/W-ot mérnek az LM-79 jelentések szerint. Values above 170lm/W at the complete-fixture level are rare and justify extra verification.
Mekkora teljesítményre van szükségem 12 m-es szerelési magassághoz?
For M2 arterial roads, start at 100-120W at 160lm/W (14,400-19,200 lm). M1-es utakhoz használjon 120–180 W (19 200–28 800 lm) teljesítményt. Final selection requires a simulation with your actual pole spacing and road width.
Mi a különbség a chip hatékonysága és a rendszer hatékonysága között?
Chip efficacy is a bare LED measured at 25 degree C in a laboratory. System efficacy includes driver losses, optical absorption, and thermal effects, and it is 10-20 percent lower. A rendszer hatékonysága az a szám, amely meghatározza az energiaszámlát.
A 160 lm/W teljesítményű utcai lámpa megtartja a besorolását meleg éghajlaton?
Ha a környezeti hőmérséklet eléri az 50-55 °C-ot, akkor 5-10 százalékos leértékelésre kell számítani. Kérje az LM-80 és TM-21 jelentéseket a TMP értékkel, és válassza ki a szerelvényt, hogy a csomópont a legmelegebb hónapban a határérték alatt maradjon.



